如何控制玻璃钢复合材料汽车锁板液压机液压软管的污染

软管更换的需求在玻璃钢复合材料汽车锁板液压机上相当普遍。液压软管制造业是一项大型企业，竞争激烈，并且不止一些牛仔跑来跑去。因此，如果您拥有或负责液压设备，在安装到您的机器上之前，您需要更换软管，以及如何制造，清洁和存放，请注意。

软管制造过程 - 或者更具体地说，软管切割过程 - 从软管的钢丝增强件和切割刀片本身引入金属颗粒形式的污染物，以及来自软管外壳和内管的聚合物粉尘。

在切割过程中进入软管的污染量可以通过采用诸如使用湿切割刀片而不是干燥切割刀片，在切割软管时吹干净空气和/或使用真空提取装置的技术来减少。当从卷筒或移动软管车厢中切割长长度的软管时，后两者不太实用。


因此，重点必须是在安装之前有效地去除这种切削残留物以及软管中可能存在的任何其他污染物。最有效且因此最流行的方法是使用连接到压缩空气的特殊附件通过软管吹泡沫清洁射弹。如果您不熟悉此设备，请在Google上搜索“液压软管弹丸”。

这些清洁系统的制造商声称可以实现与ISO 4406 13/10一样好的软管清洁度水平。但与其他大多数情况一样，所取得的成果取决于许多变量，其中包括使用正确直径的抛射物进行清洁的软管，抛射物是干燥的还是用溶剂润湿的，以及射击次数。通常，射击次数越多，软管组件越干净。此外，如果是正在清洁的新软管，则应在端部压接之前进行抛射清洁。


软管恐怖故事现在
几乎所有玻璃钢复合材料汽车锁板液压机液压软管制造商都使用软管清洁弹丸; 但是在做这件事时他们多么细致是另一回事。这意味着如果您想确保将软管组件交付到一定的清洁标准，那么您必须指定并坚持这一点。

而且这不仅仅是必须坚持的清洁标准。几年前，当我的软管供应商到达时，我在客户所在地提供大量软管组件。当托盘从卡车上下来时，任何有眼睛的人都明白没有任何软管被盖住以防止污染物进入。并且，客户接受了他们。坚果。当我看到发生了什么事后，我建议我的客户要求所有软管都安装了帽子，否则不要接受。


磨损和弯曲
任何软管制造商都不应容忍这种便士的愚蠢行为。并且，它绝对不是自由放任的东西！

当需要安装更换软管时，除了确保其清洁外，请注意布线，确保所有夹具牢固且牢固，如有必要，请使用廉价的聚乙烯螺旋缠绕以保护软管免受磨损。

玻璃钢复合材料汽车锁板液压机液压软管制造商估计，80％的软管故障可归因于软管的拉伸，扭结，挤压或磨损造成的外部物理损坏。软管相互摩擦或周围表面摩擦造成的磨损是最常见的损坏类型。

更换软管时过早注意软管失效的另一个原因是多平面弯曲。在多个平面上弯曲液压软管会导致其钢丝加固件扭曲。5度的扭曲会使高压液压软管的使用寿命降低70％，而7度的扭转会导致使用寿命缩短90％。

多平面弯曲通常是软管组件选择和/或布线不良的结果，但也可能由于在软管受到机器或致动器运动的情况下夹紧不充分或不安全而发生。

注意这些经常被忽视的细节不仅可以确保更换软管不会对污染物进入造成负责，并且可能对它们成为其中一部分的玻璃钢复合材料汽车锁板液压机液压系统造成附带损害，它们也将按照它们应有的方式进行操作！