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球头连杆衬套压装单臂液压机液压阀芯卡死原因分析

作者:威力液压机人气: 发表时间:2018-10-15 09:46 【
1、阀体孔与阀芯间隙过小,油温升高后,阀芯胀卡入阀孔内。

2、阀芯几何尺寸与形位公差超差,阀芯与法空装配轴线不重合,产生球头连杆衬套压装单臂液压机轴向液压卡死现象。

3、阀芯表面有毛刺。或因阀芯被碰伤卡死。

4、油液污染严重,未能滤去的颗粒杂质卡死阀芯。

球头连杆衬套压装单臂液压机液压阀芯卡死原因分析
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5、油温长期过高,使油液变质产生胶质物质,粘在球头连杆衬套压装单臂液压机阀芯表面而卡死。

6、油液黏度过高,阀芯移动困难甚至卡主不动。

7、安装精度太差,紧固螺钉不均匀,不按规定顺序,或球头连杆衬套压装单臂液压机管道法兰接头处翘边使阀体变行。

8、弹簧对中式液动阀的复位太硬,推动力需要太大,球头连杆衬套压装单臂液压机弹簧卡组或球头连杆衬套压装单臂液压机弹簧折断,使阀芯不能对中复位。

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