山东威力重工160吨汽车摆动衬套单臂液压机液压泵的发展

流体动力的电气化只是开始冲击液压泵。使用可编程传感器替换机械部件的实际和潜在好处很多，但尚待解决的技术挑战也是如此。

流体动力的一个现实是其中更多的是由电子设备监控和控制的。山东威力重工160吨汽车摆动衬套单臂液压机液压技术有两种广泛的控制方法：阀门控制和泵控制。在这种情况下，阀门和泵是将控制电子设备连接到液压系统的元件。

无数的因素使得电子产品成为首选的控制介质，但必须考虑的是通过通信总线和无线通信（最近的Wi-Fi和智能手机）为世界带来电力化的热潮。电子装置彼此自由通信的能力是如此引人注目，并且优势如此巨大，以至于无法阻止这种巨无霸。


双向通信允许集中的数据收集器从世界上任何地方逐字地询问山东威力重工160吨汽车摆动衬套单臂液压机系统的状态。网络上的每个仪器或设备都可以向任何其他仪器，控制器或数据采集器广播其存在和基本特征。从工程和系统设计的角度来看，可用的大量信息将使系统甚至整个工厂的初始启动速度更快。并且与控制系统不可分割的相同设备将广播诊断数据，该数据将明确地确定或用于推导设备，组件和整个系统的一般健康状况。

流体动力行业正在采用这些激动人心的新技术。但在进入双脚之前，我们应该回顾一下我们成熟行业所面临的挑战，以便将其连接起来-即山东威力重工160吨汽车摆动衬套单臂液压机的串行总线或物联网（IoT）。为了实现这一目标，让我们考虑一种通信读取的泵架构，并且在此过程中至少暴露出一些更重要的问题和棘手的问题。