导致长轴校直机油缸内壁损伤的原因
由长轴校直机油缸缓冲柱形成的摩擦铁粉或废料。该缓冲装置有较小的间隙,当活塞杆上的侧向载荷较大时可能导致烧结。由于烧结而产生的摩擦铁粉或废金属碎片将留在长轴校直机油缸内并造成损伤。
油缸的缸壁内表面的伤痕。活塞的折动面压力高,会引起烧结现象,因此长轴校直机油缸的内表面会产生挤裂,被挤裂的金属会脱落,残留在油缸内,可能会造成损伤。
在安装油缸时,长轴校直机活塞和油缸盖等零件质量大、体积大、惯性大,即使有设备辅助安装,由于间隙小,无论如何很难完美安装,因此,活塞末端或油缸盖凸台在触碰油缸壁表面时,容易造成损伤。
组装时混入异物容易导致长轴校直机油缸损伤。在组装前,所有的零配件将毛刺去除并清洗,如果在零配件上附着毛刺和污垢进行安装,则由于零配件的自重,异物容易嵌入缸壁表面,造成伤痕。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)
油缸的缸壁内表面的伤痕。活塞的折动面压力高,会引起烧结现象,因此长轴校直机油缸的内表面会产生挤裂,被挤裂的金属会脱落,残留在油缸内,可能会造成损伤。
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组装时混入异物容易导致长轴校直机油缸损伤。在组装前,所有的零配件将毛刺去除并清洗,如果在零配件上附着毛刺和污垢进行安装,则由于零配件的自重,异物容易嵌入缸壁表面,造成伤痕。
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