汽车仪表板玻璃钢模压成型机软管直径的选择
您需要考虑汽车仪表板玻璃钢模压成型机软管的内径。选择的软管太小会限制流量。现在您的线速度太高,这意味着您摩擦太大。
摩擦越多,发热量就越大。这些都是您不需要为液压机系统准备的坏东西。
您应该能够查看制造商的诺模图,以确定适合您软管长度的直径。
汽车仪表板玻璃钢模压成型机采用手脚联动操纵,操作简单。液压系统采用电池换向阀,结构紧凑、安全可靠、动作灵敏。速度快,能耗小,噪音低。机身为三梁四柱结构,采用全钢板CO2焊接,焊接后通过振动处理,确保机身永不变形。液压机液压系统位于机身内,外型美观,操作方便。该系列压机设有独立的液压与电器控制系统,采用按钮集中控制,可实现定程和定压两种成型工艺,具有压力显示和行程、压力调节等功能。而且导柱、活塞杆中频淬火后镀硬铬处理,永不生锈拉毛,油泵进油口装有独特的过滤装置,确保油泵和阀的使用寿命。油路连接采用进口高压软管,大大降低机器噪声。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)
汽车仪表板玻璃钢模压成型机主要用于SMC、BMC片状模塑料的成型压制工艺,满足压制工艺的各项要求。设备温度、固化时间、压力、速度均符合SMC/BMC材料的工艺特性;采用PLC控制,操作方便,工作参数可调;本设备可选配配备模内抽芯控制系统,预置模内顶出控制系统,可实现快速下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、快速回程、慢速脱模、快速顶出、顶出停留、快速退回等一系列动作且温度能多点控制。
2、液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,液压冲击小,减少了连接管路与泄漏点。
3、独立的电气控制系统,工作可靠,动作客观,维修方便。
4、采用按钮集中控制,具有调整、手动和半自动三种操作方式。
5、通过操作面板选择,可实现定程、定压二种成形工艺,并具有保压延时等功能。
6、液压机滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。
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*冲裁缓冲装置
*压边滑块、液压垫四角分别调压装置(拉伸不对称零件)
*光电保护装置
*触摸用浮动导轨和滚动托架
*模具快速夹紧机构
*行程、压力、数度数显数装控置
*触摸工业显示屏
*液压系统加热、冷却装置
摩擦越多,发热量就越大。这些都是您不需要为液压机系统准备的坏东西。
您应该能够查看制造商的诺模图,以确定适合您软管长度的直径。
汽车仪表板玻璃钢模压成型机采用手脚联动操纵,操作简单。液压系统采用电池换向阀,结构紧凑、安全可靠、动作灵敏。速度快,能耗小,噪音低。机身为三梁四柱结构,采用全钢板CO2焊接,焊接后通过振动处理,确保机身永不变形。液压机液压系统位于机身内,外型美观,操作方便。该系列压机设有独立的液压与电器控制系统,采用按钮集中控制,可实现定程和定压两种成型工艺,具有压力显示和行程、压力调节等功能。而且导柱、活塞杆中频淬火后镀硬铬处理,永不生锈拉毛,油泵进油口装有独特的过滤装置,确保油泵和阀的使用寿命。油路连接采用进口高压软管,大大降低机器噪声。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)
汽车仪表板玻璃钢模压成型机主要用于SMC、BMC片状模塑料的成型压制工艺,满足压制工艺的各项要求。设备温度、固化时间、压力、速度均符合SMC/BMC材料的工艺特性;采用PLC控制,操作方便,工作参数可调;本设备可选配配备模内抽芯控制系统,预置模内顶出控制系统,可实现快速下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、快速回程、慢速脱模、快速顶出、顶出停留、快速退回等一系列动作且温度能多点控制。
汽车仪表板玻璃钢模压成型机结构优点
1、计算机优化结构设计,机床结构,简单、经济、实用。2、液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,液压冲击小,减少了连接管路与泄漏点。
3、独立的电气控制系统,工作可靠,动作客观,维修方便。
4、采用按钮集中控制,具有调整、手动和半自动三种操作方式。
5、通过操作面板选择,可实现定程、定压二种成形工艺,并具有保压延时等功能。
6、液压机滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。
图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)
汽车仪表板玻璃钢模压成型机可选附件或功能
*移动工作台*冲裁缓冲装置
*压边滑块、液压垫四角分别调压装置(拉伸不对称零件)
*光电保护装置
*触摸用浮动导轨和滚动托架
*模具快速夹紧机构
*行程、压力、数度数显数装控置
*触摸工业显示屏
*液压系统加热、冷却装置